На главную...
Газетный Киоск"Гудок о Транссибе"Статья
Rambler's Top100
В раздел "Гудок о Транссибе" Путь к "Железной Горе" открыт
по новой 72-километровой линии от Чинейского месторождения
полиметаллов пошла первая руда
 Листаем подшивки "Гудка": 26 сентября 2001
В Новой Чаре отгуливает последние дни северная осень. А в горах уже лежит снег. Для автомобильного транспорта высокогорная трасса превратилась в каток. Движение через перевал поддерживают грейдеры и бульдозеры. Без напряга берут высоту только локомотивы. Первый тепловоз с "вертушкой" на станцию Чина прибыл ещё 12 сентября. Его привели машинист Юрий Шнайдер и машинист-инструктор Иван Железное.

Вторым важным событием для транспортных строителей и железнодорожников стал приход первого поезда за рудой на конечную станцию Карьерная, к подножию месторождения. Первые думпкары загрузили лучшие механизаторы колонны №162 треста "Запбамстроймеханизация", которые строили железную дорогу, как говорится, с первых колышков. Это Виктор Агафонов, Николай Александров, Григорий Полешко и другие. Чинейская руда поступает на Коршуновский горно-обогатительный комбинат.

По этому случаю станция Новая Чара встречает высоких гостей. Поздравить строителей трестов "Запбам- строймеханизация", "Мостострой-9", "Нижнеангарсктрансстрой" и восточносибирских железнодорожников с большой трудовой победой прилетели министр путей сообщения Николай Аксёненко, начальник Восточно-Сибирской магистрали Александр Касьянов, вице-президент корпорации "Трансстрой" Ефим Басин. Ведь только благодаря рельсам, проложенным среди вечной мерзлоты и гор, стало возможным начать разработку одного из богатейших месторождений Забайкалья. Ведётся она при финансовой поддержке Министерства путей сообщения.
- До конца года мы должны поставить в Коршуниху около 200 тысяч тонн руды, а в следующем году - уже миллион, - говорит генеральный директор ОАО "Забайкалстальинвест" Александр Воложанин.

Коршуновский ГОК обязался в течение ближайших четырёх лет принять четыре миллиона тонн чинейской руды. Но, чтобы её добыча скорее стала прибыльной, потребуется построить свою фабрику и обогащать на ней до десяти миллионов тонн руды в год, считает Александр Воложанин. По содержанию чистого железа, ванадия и титана месторождение превзошло все ожидания.
- Для нас железнодорожный подъездной путь на Чину был поистине уникальным объектом, - признаёт генеральный директор "Запбамстроймеханизации" Виктор Степаненко. - Таких линий мы ещё не строили. Иногда казалось, что по сравнению с ней Его Величество БАМ - семечки! Трудно представить, что нам пришлось перевезти более 18 миллионов кубометров скального грунта, работать на высоте почти полтора километра выше уровня моря. И очень жаль, что мы отсюда уходим, потому что буквально рядом находится знаменитое Удоканское месторождение меди...

Семь подразделений треста передислоцируются на строительство федеральной автодороги Чита - Хабаровск. Временно в Чине для разработки карьера и погрузки руды остаётся лишь механизированная колонна № 137. Тем временем "Забайкалстальинвест" возьмёт бразды правления в свои руки. На карьере и обогатительной фабрике будут работать до 700 человек. С созданием новых рабочих мест появится перспектива развития у посёлка Новая Чара.

А накануне торжества на первом километре подъездного железнодорожного пути строители "Запбамстроймехани- зации" установили памятную стелу. "ВСЖД и корпорация "Трансстрой" - горнякам Чины" - начертано на ней. Теперь восточносибирским железнодорожникам и горнякам предстоит постараться, чтобы дорога к Чинейскому месторождению стала достойным продолжением "стройки века" - БАМа.

Евгений Богачев, спецкорр., Новая Чара.
(С) Гудок

Рейтинг@Mail.ru Присылайте нам отклики на эту статью.
Данная статья опубликована в рамках сотрудничества с редакцией газеты "Гудок".
В начало
страницы
На главную...
Климатическое оборудование купить кондиционер

Серьезное предложение для серьезных людей.Юридическая помощь с умом, больше на anisolt.ru anisolt.ru Купить бмв в москве Интернет-магазин шин. Информация о деятельности. bmw-azimutsp.ru Самогонный аппарат Развлекательный портал. Адреса магазинов в Ростове-на-Дону и Ставрополе. избаохотника.рф


1998-2012 "Веб-энциклопедия Транссиба"; Сергей Сигачев, Михаил Крайнов. Все права защищены.
Копирование информации разрешается только в некоммерческих целях со ссылкой
на источник (www.transsib.ru) и авторов материалов. Копирование фотоснимков со
страниц сайта без предварительной договоренности запрещается.

Страница создана 30 сентября 2001 года.