|
Справочник • Фотогалерея • История • Музей • Города и Веси • Газетный Киоск • Книжная Полка |
| Новое на сайте • Автосцепка • Техосмотр • Путевые Заметки • О проекте • Карта сайта • |
 Газетный Киоск"Гудок о Транссибе"Статья |
 |
Через станцию Седанка вчера пошли поезда |
 Листаем
подшивки "Гудка": 11 августа 2001 |
 |
|
 ...С
балкона высотного дома на станции Седанка хорошо
виден участок, где ведутся работы по сооружению
временного железнодорожного моста и
восстановлению участка Транссибирской колеи.
Сотни людей в оранжевых жилетах круглосуточно
покоряют бурную речку, натворившую столько
огромных бед. Буквально не смыкают глаз заместитель министра Виктор Семёнов, руководитель дороги Александр Стрельник, владивостокский НОД Валерий Тарабаров, начальник службы пути Анатолий Бокарев, заместитель главного инженера дороги Виталий Сухинин, начальники путевых машинных станций Николай Шульженко, Владимир Гетманенко, Юрий Прокаев, руководители восстановительных поездов Сергей Норман, Леонид Скерко и другие. Тарабаров две ночи не спал в ожидании вылета из Москвы и вот уже третью бессонную ночь проводит здесь, на Седанке. К тому же подвернул ногу на завале и ходит прихрамывая. А полигон отсюда до станции Угольной немалый, и, кроме моста, нужно "залатать" колею ещё в 16 местах. Укрепить насыпь, засыпать выемки, устранить размывы. И сделать это как можно быстрее! И вот уже установлено первое 27-метровое пролётное строение моста, затем второе. 33-тонные махины принимают на себя новые рельсы. Прежний мост имел длину неполных 14 метров. Новый - в два раза длиннее. Виталий Сухинин, обмахиваясь кепкой, поясняет, что за тридцать лет прошёл огни, и воды, и все "путейские трубы". Пережил в Приморье десятки тайфунов, понастроил немало мостов, но такое видит впервые. Мост четырёхлетнего "возраста", рассчитанный на бурные паводковые воды, мог быть сметён в мгновение ока только по преступному недомыслию - в разгар тайфуна кто-то открыл шлюзы переполненного водохранилища и сбросил в реку сотни тысяч кубометров воды. По мнению Сухинина, сегодняшний трудовой героизм железнодорожников только следствие чужих просчётов. Не случайно прокуратура возбудила уголовное дело и начала следствие именно по статье "халатность". Виновники должны ответить сполна. Так считают все железнодорожники. Так же думают многие жители окрестного района, в одночасье потерявшие дома, имущество, практически всё. В ближайшее время необходимо всесторонне оценить ущерб железной дороги и предъявить иски тем, кто допустил такую беду. Сутками раньше, 9 августа, Виктор Тимофеевич Семёнов заверил меня, что первый грузовой поезд проследует на Владивосток через Седанку в 22 часа 18 минут по московскому времени (в 5.18 10 августа - по местному). Так и получилось. Ровно в 22 часа было подано в контактную сеть напряжение, в 2 часа 05 минут грузовой поезд из 45 вагонов с углем для владивостокской ТЭЦ-2 вышел с соседней станции Океанская и в точно указанное руководителями время проследовал через Седанку по нечётному пути. А днём 10 августа прошли ещё два поезда, в том числе и пассажирский. Бокарев и Сухинин, взглянув на часы, подмигнули: проверьте сами, в час дня первый поезд пройдёт по чётному, то есть по "родному", пути на восток. Очень вовремя железнодорожники открыли движение, потому что из Сибири полным ходом движутся эшелоны с 220 тысячами тонн угля во Владивосток. Когда ровно в 13 часов поезд прошёл по чётному пути, у всех невольно вырвался вздох облегчения. Подумалось в тот момент: здорово работают железнодорожники и твёрдо держат слово. С такими людьми край и страна не пропадут. Владимир Мартынов,
собкорр., Владивосток |
|
|
| Присылайте нам отклики на эту статью.
Данная статья опубликована в рамках сотрудничества с редакцией газеты "Гудок". |
В
начало страницы |
|
Справочник • Фотогалерея • История • Музей • Города и Веси • Газетный Киоск • Книжная Полка |
| Новое на сайте • Автосцепка • Техосмотр • Путевые Заметки • О проекте • Карта сайта • |
| стирка в стиральной машине, удаление пятен . Грузоперевозки по всей России для организаций, которым необходима оперативная и надежная доставка. . гибкая черепица Требования к продукции - свидетельство о государственной регистрации, цена. Стратег. strateg.su Поручительство по контракту Игровые серверы. Ежедневная газета. goszakazchik.ru  1998-2012 "Веб-энциклопедия Транссиба"; Сергей Сигачев, Михаил
Крайнов. Все права защищены.Копирование информации разрешается только в некоммерческих целях со ссылкой на источник (www.transsib.ru) и авторов материалов. Копирование фотоснимков со страниц сайта без предварительной договоренности запрещается. Страница создана 14 августа 2001 года. |
|