|
Справочник • Фотогалерея • История • Музей • Города и Веси • Газетный Киоск • Книжная Полка |
| Новое на сайте • Автосцепка • Техосмотр • Путевые Заметки • О проекте • Карта сайта • |
 Газетный Киоск"Гудок о Транссибе"Статья |
 |
Проверка на прочность В Приморье продолжается ликвидация последствий тайфуна |
 Листаем
подшивки "Гудка": 9 августа 2001 |
 |
|
 Вчера, в
конце второго дня после тайфуна, погода в
Приморье стала проясняться. А утром лил дождь и
дул штормовой ветер. Мы с группой работников
отделения отправились на станцию Седанка, где
полностью смыло железнодорожный мост - два
пролётных строения длиной по 14,5 метра. Сюда уже
прибыли из Хабаровска начальник дороги
Александр Стрельник и его заместители. По общему
мнению, восстановление займёт несколько суток.
Осмотрев место размыва, Александр Андреевич
поставил задачу: уложиться в два дня. Выбран
вариант экстренного сооружения временного
пролётного строения на один (нечётный) путь. Механизаторы двух путевых машинных станций, дистанции пути, связисты и энергетики согласились работать круглосуточно. Ночное освещение, подвоз людей, горячее питание - эти вопросы решаются по ходу дела. А пока все поезда назначением во Владивосток следуют до станции Угольная, отсюда же они уходят по Транссибу на запад. Организована бесплатная доставка пассажиров (по предъявлении билета) к поездам от Владивостокского вокзала на Угольную и обратно автобусами. Там же, в Угольной, развёрнуты пункты питания для пассажиров и путейцев, восстанавливающих мост на Седанке и участок размытого полотна неподалёку. Как сообщили в дистанции пути, всего на участке Владивосток - Угольная произошло 16 размывов. Седанка - это 9271-й километр, второй размыв - 9258-й километр Транссиба. Похоже, великая магистраль, разменяв второе столетие, испытывает людей на прочность. И они не сдаются. Начальник дистанции пути Александр Болфинов перевязывает ноги бинтами. За сутки ему пришлось сменить три пары сапог, они разбиты об острые камни. Бурные потоки воды и грязи, намытые песчаные холмы вместо мостов и рельсошпальной решётки - картина не для слабонервных. На сто метров от берега в море вынесло многотонный контейнер с лесом. Подмыты высоковольтные опоры, покосились столбы линии связи, оголились подземные кабели и дренажные трубы. Тут же стоит восстановительный поезд, сверкают огни автогена и электросварки, мощные "КамАЗы" сваливают в бурлящий поток бетонные блоки и скальный грунт. Здесь, как на фронте, установлен полевой телефон, который ни на минуту не умолкает. Заместитель главного инженера дороги Виталий Сухинин чётко отдаёт распоряжения. Метр за метром бурлящий поток сужается. Уже уложено 150 бетонных блоков, которыми укреплена сохранившаяся опора моста. С другой стороны реки путейцы приводят в порядок путь, чтобы через пару дней соединить колеёй берега. На 9258-м километре мощные бульдозеры готовят насыпь для укладки рельсошпальной решётки взамен унесённой штормом. Все работы ведутся вдоль берега Амурского залива. Отвечая на вопрос о причинах размыва моста, Александр Стрельник подчеркнул, что спроектирован он был добротно, с учётом пропуска паводковых вод и подобные удары стихии до сих пор успешно выдерживал. На этот раз нашлись "умники", которые в период тайфуна открыли шлюзы соседнего водохранилища, и поток примерно в 600 тысяч кубометров устремился к мосту. А русло реки, в которое сбрасывается вода из водохранилища, оказалось забитым обломками построек и стройматериалами, туда же упала часть автомобильного моста, расположенного чуть выше по течению. Всё это ударило в опоры железнодорожного моста, который просто не мог устоять перед таким тараном. Почему ранее из водохранилища не были сброшены излишки воды, разберутся специалисты. Кстати, прокуратура уже приступила к расследованию. Как сообщили в краевом МЧС, кроме Владивостока, сильно пострадали Южное Приморье, Партизанок и Находка. Затоплено 250 квадратных километров площадей, снесено 3,5 тысячи одноэтажных домов, размыто 70 километров автодорог. А в Артёме опрокинулась 40-тонная цистерна с мазутом. Полуостров Песчаный превратился в остров. По предварительным подсчётам, только Владивостоку нанесён ущерб на два миллиарда рублей. Восстановительные и спасательные работы, финансируемые из госбюджета, не прекращаются ни на минуту. Под завалами домов ещё могут оставаться живые люди. Напомним - стихия унесла девять жизней. Дай бог, чтобы эта цифра не увеличилась. Владимир Мартынов, собкорр.,
Владивосток |
|
|
| Присылайте нам отклики на эту статью.
Данная статья опубликована в рамках сотрудничества с редакцией газеты "Гудок". |
В
начало страницы |
|
Справочник • Фотогалерея • История • Музей • Города и Веси • Газетный Киоск • Книжная Полка |
| Новое на сайте • Автосцепка • Техосмотр • Путевые Заметки • О проекте • Карта сайта • |
| отличные нержавеющие стали . В нашем каталоге Вы найдете фото офисной мебели и ее подробное описание. купить очки онлайн ochkivip.ru Монтаж вентилируемых фасадов Правила оплаты. Создание навесных вентилируемых фасадов. russ-exp.ru  1998-2012 "Веб-энциклопедия Транссиба"; Сергей Сигачев, Михаил
Крайнов. Все права защищены.Копирование информации разрешается только в некоммерческих целях со ссылкой на источник (www.transsib.ru) и авторов материалов. Копирование фотоснимков со страниц сайта без предварительной договоренности запрещается. Страница создана 14 августа 2001 года. |
|