На главную...
Газетный КиоскВластители на ТранссибеКим Чен Ир (07-08.2001)
Rambler's Top100
В раздел статей Август-2001: Ким Чен Ир на Транссибе (7)

Дайджест публикаций - продолжение (подготовлен Сергеем Сигачевым)

РИА-Новости
Regions.ru
Страна.Ру
Маяк
КоммерсантЪ
Эхо Москвы
СМИ.Ру
Пресс-Центр.Ру
[-1-] [-2-] [-3-] [-4-] [-5-] [-6-] Москва - Киров [-8-] [-9-] [-10-]
Продолжение: обратный путь поезда Ким Чен Ира от Москвы и до Кирова. Представлена также информация об инциденте с поездом на пути из Санкт-Петербурга в Москву, когда на пути следования поезда была обнаружена железобетонная шпала. Также смотрите уникальные снимки бронепоезда корреспондентов информационного агентства из Омска "КП-Мастер"...
Сергей Сигачев
Бронепоезд Ким Чен Ира - крупным планом.
Сми.ру, 7 августа 2001 г.

В редакцию СМИ.ru пришло письмо из редакции информационного агентства "КП-Мастер". Напомним, что накануне газета "Комсомольская правда", а вслед за ней и телекомпания НТВ обнародовали кадры видеосъемки литерного поезда северокорейского лидера Ким Чен Ира, которую тележурналисты этого агентства провели скрытой камерой в Омске. Эти кадры вызвали сенсацию: на одном из вагонов бронепоезда Великого Руководителя оказалось около десяти непонятных отверстий, напоминающих пулевые. Пробоины довольно отчетливо видны на снимках четвертого вагона от хвоста поезда. Более того, одно из отверстий обведено мелом, как это обычно делается при баллистической экспертизе. Один из омских экспертов, к которому журналисты КП обратились за помощью, предположил, что, судя по расположению повреждений и размеру отверстий, похоже, в вагон попали пули калибра 7,62. Специалисты отмечают, что этот калибр - один из самых распространенных и является стандартным для автомата Калашникова.

Поезд Кима: Омск, ИА "КП-Мастер"Поезд Кима: Омск, ИА "КП-Мастер"Поезд Кима: Омск, ИА "КП-Мастер"Осененная авторитетом "Комсомолки" информация казалась доказанной, и ее тут же подхватили многие печатные и интернет-издания. Однако вчера, в понедельник, сайт "Новосибирск.Ru" со ссылкой на некие "правоохранительные органы Новосибирской области" обвинил журналистов "КП-Мастер" в подлоге. Якобы эти органы провели проверку публикации и пришли к выводу, что отверстия в вагоне бронепоезда являются выдумкой журналистов. Аргументация была такая: на фото изображен вагон с гофрированными стенками и бесцветными стеклами, а все вагоны спецпоезда покрыты гладкой броней и их стекла тонированы. Таким образом, "работники СМИ опубликовали непроверенные сведения", что, по мнению сотрудников силовых структур, свидетельствует о "пренебрежительном отношении к труду правоохранительных органов области".

Поезд Кима: Омск, ИА "КП-Мастер"Поезд Кима: Омск, ИА "КП-Мастер"Поезд Кима: Омск, ИА "КП-Мастер"В письме в редакцию СМИ.ru журналисты "КП-Мастер" пишут, что заснятые ими "непонятные отверстия" в вагоне бронепоезда не выдумка и не провокация. Чтобы снять поезд Ким Чен Ира, группа вынуждена была работать скрытно и снимать из-за строения на максимуме трансфакации, объясняет агентство. "На фото выгон как раз не гофрированный и на нескольких вагонах в хвосте стекла не тонированные. Кадры, показанные НТВ, достаточно убедительны..." "Обратите внимание, что на одном из снимков видно повреждение окна в виде большой дыры именно в тонированном покрытии, которую сразу не заметили. Новосибирское объяснение выглядит дико, особенно в части гофрированного вагона, тяжелый случай", - говорится в письме "КП-Мастер".

Поезд Кима: Омск, ИА "КП-Мастер"Поезд Кима: Омск, ИА "КП-Мастер"Интересно, что вчера телекомпания НТВ показала собственные съемки поезда Ким Чен Ира, сделанные в Петербурге. Чрезвычайные меры безопасности не помешали сделать съемку питерским корреспондентам телеканала. На них видно, что в окне первого вагона поезда находится пробоина, заложенная фанерой. Как заявил в эфире НТВ начальник дежурной части УВДТ И.Половинчиков: "Данное было совершено в Москве после отправления поезда в 23:07, о чем сообщено в Москву. С места происшествия изъят камень, брошенный в окно". Однако присланные в редакцию СМИ.ru cъемки "КП-Мастер" опровергают эту версию: пробоина в окне первого вагона была сделана еще до приезда Ким Чен Ира в Омск, то есть где-то на бескрайних просторах Сибири. Агентство предоставило редакции СМИ.ru полный фотоматериал, выдержки из которого мы публикуем. На снимках точно видно корейскую и местную охрану, что подтверждает аутентичность съемок.

[Подробнее]

Михаил Головин
Просмотрено в "Сми.ру"

Ким Чен Ир завершил визит в заточении в "Метрополе".
КоммерсантЪ, 8 августа 2001 г.

Вчера в 18.00 лидер Северной Кореи Ким Чен Ир покинул Москву. Последние сутки в российской столице он провел, не выходя из гостиницы "Метрополь", где отдал должное финской сауне, русской кухне и грузинским винам. Путешествие лидера КНДР Ким Чен Ира из Петербурга в Москву чуть было не закончилось трагедией. Избежать ее позволило несовершенство северокорейской техники и наблюдательность простого русского машиниста.

В Твери бронепоезд вождя совершил незапланированную техническую остановку - у него стали греться буксы. Спустя две-три минуты после того, как литерный поезд отошел от станции, машинист встречного состава подал сигнал тревоги: на рельсах, по которым ехал поезд Ким Чен Ира, он увидел бетонную шпалу. Поскольку корейский бронепоезд не набрал скорость после остановки, машинист успел остановить состав в 150 метрах от шпалы. Любопытно, что перед составом Ким Чен Ира с опережением в две-три минуты следовал специальный локомотив, проверявший дорогу, и он прошел свободно. Впрочем, даже в случае столкновения бронепоезд вряд ли бы сошел с рельсов - он снабжен специальными защитными механизмами.

Вероятно, именно из-за этого инцидента по прибытии в Москву Ким Чен Ир отменил все мероприятия, запланированные на среду, включая посещение Третьяковки и Оружейной палаты. Северокорейский лидер ограничился осмотром роскошных интерьеров московской гостиницы "Метрополь", где и провел все время до отъезда из российской столицы. Гостю был отведен один из двух президентских номеров, который по настоянию охраны вождя подвергли тщательной санобработке и снабдили тремя дополнительными часами, чтобы любимый руководитель мог в любую секунду узнать, который час. В номере, где поддерживалась постоянная температура 21-22°C, Ким Чен Иру больше всего понравилась сауна, температуру в которой подняли намного выше обычных 80°C. А в гостинице в целом на гостя наибольшее впечатление произвела русская кухня. Ким Чен Ир сообщил, что принципиально не ест американскую пищу, зато неравнодушен к грузинским винам. В последний день своего пребывания в Москве лидер КНДР решил узнать, как освещают его визит российские СМИ. Он заказал в номер пачку газет, включая Ъ, и все их прочитал самостоятельно. [...]Проводы Кима в Москве

Вечером по пути на Ярославский вокзал Ким Чен Ир заехал в Кремль для краткой встречи с президентом Владимиром Путиным. В 17.40 кортеж лидера КНДР в сопровождении 25 машин, в том числе трех джипов охраны, прибыл на вокзал. Как обычно, на Комсомольской площади заблаговременно было прекращено движение автомобильного транспорта. Московские милиционеры в бронежилетах организовали живой коридор, по которому глава Северной Кореи прошел к своему вагону. На прощание он пожал руку вице-премьеру правительства России Илье Клебанову. И ровно в 18.00 бронепоезд отправился в путь.

Андрей Иванов
Прочитано в "КоммерсантЪ"

Происшествие по пути из Петербурга в Москву.
Эхо Москвы, 8 августа 2001 года

[...] Между тем, литерный поезд лидера КНДР Ким Чен Ира по пути из Санкт-Петербурга в Москву едва не наскочил на бетонную шпалу, лежавшую поверх рельсов. Об этом стало известно в среду "Интерфаксу" из осведомленных источников. По их словам, инцидент произошел вскоре после отхода состава из Твери. Как отметили собеседники "Интерфакса", на станции этого города поезд сделал вынужденную остановку, поскольку "в некоторых вагонах стали греться буксы". По графику состав должен был проехать Тверь, не снижая скорости. По свидетельству источников, спустя 2-3 минуты после того, как литерный отошел от станции, машинист встречного поезда подал сигнал тревоги. Как выяснилось, он увидел лежащую поперек полотна, по которому следовал поезд Ким Чен Ира, бетонную шпалу. Как заметили собеседники агентства, трудно сказать, что это было: попытка покушения или хулиганская выходка. При этом они обратили внимание на то, что рядом с полотном лежали другие такие же шпалы. Кроме того, сказали источники, перед составом Ким Чен Ира с опережением в 2-3 минуты проследовал специальный локомотив, который "проверял дорогу", и он прошел свободно. По словам источников, из-за вынужденной остановки в Твери поезд еще не набрал скорость и машинисты успели вовремя затормозить, избежав столкновения. Если бы произошло столкновение с бетонной шпалой, полагают собеседники агентства, поезд вряд ли бы сошел с рельсов, так как снабжен специальными защитными механизмами. "Но удар был бы достаточно сильным и в любом случае это был бы неприятный инцидент", - заметили источники.

[Подробнее]

Просмотрено в "Эхо Москвы"

Менее двух часов осталось до отъезда из Москвы Ким Чен Ира.
РИА-Новости, 8 августа 2001 г.

Менее двух часов осталось до отъезда из Москвы лидера КНДР Ким Чен Ира. На Ярославском вокзале и привокзальной площади завершается подготовка к этой церемонии, передает корреспондент РИА "Новости". Идет влажная уборка площади, где стоит памятник Ленину, по ней проедет Ким Чен Ир к своему литерному поезду, отбытие которого ожидается в 18.00. Сотрудники железнодорожных служб проверяют и чистят полотно 4-го пути, на который в скором времени встанет литерный поезд. Только что закончилась влажная уборка перрона, его драили швабрами.

На площади Ярославского вокзала идет инструктаж милицейских взводов в связи со скорым прибытием на вокзал лидера КНДР. Прямо за взводами на асфальте сидят пассажиры с багажом. Как и в день прибытия Ким Чен Ира, будут перекрыты подземный переход к правой части вокзала, часть привокзальной площади и участок перрона с 8-го по 3-й путь. Последний поезд уйдет с вокзала в 16 час 38 мин /Москва - Серов/. После отправления литерного поезда лидера КНДР первый поезд уйдет в 18.34 /Москва - Пермь/. Граждане выражают недовольство в связи с неудобствами, вызванными повышенными мерами безопасности. Повышенные меры безопасности приняты во дворах близлежащих к Ярославскому вокзалу домов.

Как передает корреспондент РИА "Новости", во дворе дома 1 по Краснопрудной улице, окна которого выходят на вокзал, дежурят наряды милиции. У каждого подъезда стоит сотрудник правоохранительных органов. У всех, кто входит или выходит из дома, проверяются документы и досматриваются крупногабаритные вещи. Кассы Центрального железнодорожного агентства, фасад которого выходит на Ярославский вокзал, закрыты в 16.00. Несмотря на то, что по графику они должны работать до 21.00, сегодня они работать не будут.

[Подробнее]

Алексей Березин
Просмотрено в "РИА-Новости"

Российские хакеры занялись Великим Вождем вплотную.
Пресс-Центр.Ру, 8 августа 2001 г.

[...] Между тем, ситуация вокруг визита в Москву отца северокорейского народа (который, как известно, панически боится самолетов), возмущает не только пассажиров, которые из-за отмены поездов не могут вовремя (или не могут вообще) попасть домой, но и хакеров. Вот какая надпись появилась на любительском сайте (на нем выложено расписание движения поездов ярославского направления): "ВНИМАНИЕ !!! Отмороженный Ким Чен Ир прибывает и убывает именно с этого вокзала - в расписание возможно ВСЕ !!!! Вот уроды !!!! Будьте бдительны и внимательны !!!! Да здравствует Российско-Корейская дружба ! :-)))" [оригинальная лексика сохранена]

Просмотрено в "Пресс-Центр.Ру"

Руководитель КНДР отбыл из Москвы на родину.
Маяк, 8 августа 2001 г.

kimchenir28.jpg (27646 bytes)Руководитель КНДР отбыл из Москвы на родину. На Ярославском вокзале столицы его провожал вице-премьер Илья Клебанов, другие российские официальные лица. Журналистов на церемонию проводов не допустили. Как передает "Интерфакс", за минуту до отправления поезда на перрон прибыл бывший министр обороны СССР маршал Дмитрий Язов. Во время пребывания в России Ким Чен Ира он постоянно был в числе встречавших и провожавших. [...] Лидер Северной Кореи может сделать остановку в Новосибирске и Хабаровске.

[Подробнее]

Просмотрено в "Radiomayak.ru"

Москва проводила Ким Чен Ира во второй раз.
Страна.Ру, 8 августа 2001 г.

Ярославский вокзал в день отьезда КимаЗа 20 минут до отхода бронированного поезда на площади Ярославского вокзала появился кортеж лидера КНДР Ким Чен Ира. У выхода из машины его встретил вице-премьер России Илья Клебанов. Они вместе поднялись по лестнице и направились к поезду, который отходит с 4-го пути - того же, на который прибыл поезд Ким Чен Ира, когда он впервые приехал в Москву вечером 3 августа. Как и в тот день, сегодня здание Ярославского вокзала вновь украшают северокорейские и российские флаги. 5 августа товарищ Ким уже покидал Москву, но лишь для того, чтобы вернуться сюда после посещения Петербурга.

Сегодня столица провожает его во второй раз. Северокорейского лидера снова приветствовали пассажиры поездов, а также работники Московской железной дороги. Когда он проходил вместе с Ильей Клебановым мимо людей, одинокий женский голос начал скандировать: "Дружба!" и "До свидания!". Женщину никто не поддержал. Ровно в 18.00 поезд Ким Чен Ира тронулся и лидер Северной Кореи поехал в сторону дома, оставляя за собой загадки, которые так и не будут разгаданы. Например, до сих пор никто не может сказать с точностью, действительно ли бронированный поезд у Ким Чен Ира, стреляли ли в него или бросали камнем, пробили ли стекло. И причинил ли он на самом деле большие неприятности пассажирам российских железных дорог - тоже до конца не ясно.

Журналисты обсуждают размер и форму обуви Ким Чен Ира (маленькая, на высокой подошве), а также значки северокорейских журналистов (которые, говорят, отличаются по размеру и это что-то значит). Как бы то ни было, лидер КНДР оставил по себе прочную память у простых людей. Особенно это, очевидно, касается работников железных дорог и милиционеров. У последних за многие часы интенсивного общения с людьми уже выработались шаблонные ответы. Например, на вопрос одной обеспокоенной женщины "что случилось то?", некий веселый милиционер ответил и, видно, не в первый раз, что это уезжает его бабушка. Теперь ограждения сняты, люди хлынули к своим поездам, на памятнике Ленину появилось первое белое пятнышко. Ким Чен Ир уехал...

[Подробнее]

Антон Бильжо
Просмотрено в "Страна.Ру"

Ким Чен Ир уехал из Москвы.
Нтв.Ру, 8 августа 2001 г.

По данным "Интерфакса", лидер КНДР все утро находился в своих апартаментах в отеле "Метрополь" и отменил все запланированные мероприятия. [...]

Ким в МосквеПримерно в 14:45 Ким Чен Ир покинул свои апартаменты и его эскорт, состоящий из трех "лимузинов", нескольких "джипов" и нескольких машин ДПС, отъехал от входа отеля "Метрополь". По словам сотрудников силовых структур, лидер КНДР в последний момент изъявил желание "просто покататься по Москве", не уточняя цели своей поездки. Движение на Театральном проезде было перекрыто во время движения эскорта. Но в 16:20 Ким Чен Ир вновь вернулся в "Метрополь". По некоторым данным, с 15:00 до 16:15 лидер Северной Кореи находился в Кремле. Не исключено, что Ким Чен Ир посетил Кремль с целью знакомства с его достопримечательностями.

В 17:30 кортеж лидера КНДР из 25 машин сопровождения, включая три лимузина и несколько джипов, отъехал от гостиницы "Метрополь". Движение на пути кортежа было перекрыто. Уже через восемь минут, в 17:38, Ким Чен Ир прибыл на Ярославский вокзал, где его ждет бронированный спецпоезд. Литерный отошел от перрона Ярославского вокзала в 17:59. В связи с отъездом Ким Чен Ира на Ярославском вокзале столицы несколько электричек были отменены. Были задержаны электрички №№ 6164 Москва - Сергиев Посад, 6122 Москва - Пушкино, 6126 Москва - Софрино, 6332 Москва - Александров, 6570 Москва - Щелково и 6572 Москва - Монино. Чтобы возместить возможные потери времени, на линию выведены дополнительные электрички. Расписание пассажирских поездов дальнего следования остается без изменений.

[Подробнее]

Просмотрено в "НТВ.Ру"

Откуда взялся бетонный столбик на пути бронепоезда, выясняют правоохранительные органы.
Страна.Ру, 9 августа 2001 г.

Бронированный поезд Ким Чен Ира по пути из Санкт-Петербурга в Москву 7 августа едва избежал столкновения с посторонним предметом на рельсах. Спустя 2-3 минуты после того, как бронированный поезд отошел от Твери, машинист встречного поезда "Москва - Мурманск" подал сигнал тревоги. Как выяснилось, он увидел лежащий поперек полотна, по которому следовал поезд Ким Чен Ира, посторонний предмет. Как сообщили Стране.Ru в пресс-службе Управления внутренних дел на железнодорожном транспорте ГУВД Москвы, "посторонним предметом" оказался 50-сантиметровый бетонный столбик, обозначающий 100-метровые расстояния вдоль железнодорожного полотна. Инцидент произошел около 18:00 мск в минувший вторник на перегоне 499-й километр.

Как отметили в пресс-службе, машинист вовремя заметил препятствие и успел остановить поезд за 150 метров до него. После того, как препятствие было убрано с рельсов, поезд с северокорейским лидером вновь двинулся в путь. Сотрудник пресс-службы затруднился ответить на вопрос, что это было: чья-то хулиганская выходка или небрежность железнодорожников. "Но в любом случае столбик не мог сам выкопаться из земли и оказаться на путях", - сообщил он. В данный момент сотрудниками милиции на железнодорожном транспорте проводится проверка, после чего в десятидневный срок, согласно процессуальным нормам, по итогам проверки будет приниматься решение о возбуждении или не возбуждении уголовного дела по данному факту, сообщили в Московском управлении внутренних дел на железнодорожном транспорте.

[Подробнее]

Литерный поезд Ким Чен Ира проследовал Киров.
Страна.Ру, 9 августа 2001 г.

Литерный поезд руководителя КНДР Ким Чен Ира, совершающего обратное путешествие из Москвы в Пхеньян, прибыл в Киров, передает ИТАР-ТАСС. Во время краткой технической остановки никто из пассажиров поезда, кроме охраны и обслуживающего персонала, не покидал вагонов. На железнодорожном вокзале были предприняты строжайшие меры безопасности. В 11.40 мск поезд тронулся в дальнейший путь.

[Подробнее]

Просмотрено в "Страна.Ру"

Россияне не зря терпели неудобства во время визита Ким Чен Ира.
РИА-Новости, 9 августа 2001 г.

Оцепления на вокзалах, десятки отмененных или задержанных "электричек", отставания от графика поездов дальнего следования и другие неудобства из-за "железнодорожного визита" лидера КНДР Ким Чен Ира в Россию, вызвали у тысяч наших соотечественников вполне понятное раздражение. Однако если недовольство простых людей и журналистов по мере продвижения литерного бронепоезда по России возрастало, то среди политиков и дипломатов, опрошенных РИА "Новости", укрепилась совсем другая точка зрения. Они полагают, что Москва совсем не зря пригласила Ким Чен Ира, согласившись при этом на беспрецедентные меры безопасности, затребованные северокорейской стороной.

Причин тому немало. Во-первых, считают дипломаты, межкорейский диалог хотя непросто, но продвигается вперед, и если Москва хочет сохранить свои позиции и влияние на полуострове, да и в Северо-Восточной Азии в целом, она обязана быть в курсе происходящих там событий. Во-вторых, принимая у себя северокорейского лидера, Россия подтвердила свою готовность содействовать диалогу между Пхеньяном и остальным миром, в котором заинтересованы обе стороны. В интервью РИА "Новости" один из российских дипломатов подчеркнул, что "такие контакты делают действия КНДР более предсказуемыми и понятными, помогают снизить напряженность, вызванную, с одной стороны, чрезмерной закрытостью Пхеньяна, с другой - искусственно нагнетаемой на Западе кампанией по поводу северокорейской ракетной программы". [...]

По мнению дипломатов, примером того, что Москва не понапрасну тратит усилия, "на человеческом уровне" может служить даже такой факт. В начале поездки по России Ким Чен Ир, избегавший каких-либо контактов с прессой, представлялся журналистам чуть ли не мрачным "невидимкой", бродящим по бронированным вагонам литерного поезда. Зато уже в середине поездки - в Москве и Санкт-Петербурге - репортажи российского телевидения о пребывании северокроейского лидера становились все продолжительнее. Он посещал предприятия и достопримечательности, общался с людьми, улыбался и шутил с журналистами на Московском вокзале северной столицы и даже пытался говорить с ними по-русски.

Эксперты обращают внимание на еще одно интересное обстоятельство. Экономическое сотрудничество России с КНДР не только выгодно обеим странам, но и способствует укреплению их связей с Южной Кореей. В настоящее время это сотрудничество развивается по формуле: российский научно-технический потенциал, северокорейская рабочая сила плюс инвестиции третьих стран, прежде всего южнокорейские. В первую очередь, как сообщили РИА "Новости" информированные источники, это касается участия России в восстановлении прерванного полвека назад железнодорожного сообщения между двумя частями Корейского полуострова. В случае его реализации по Транссибирской магистрали (именно по ней держал путь в Москву спецпоезд Ким Чен Ира) можно будет доставлять грузы и пассажиров из Европы на юг Кореи. Требующий относительно небольших финансовых затрат, и теперь одобренный на высшем уровне, этот проект считается наиболее перспективным. [...]

[Подробнее]

Захар Томильченко
Просмотрено в "РИА-Новости"

[-1-] [-2-] [-3-] [-4-] [-5-] [-6-] Москва - Киров [-8-] [-9-] [-10-]
Рейтинг@Mail.ru Присылайте нам ссылки на интересные статьи о Транссибе и БАМе!
Или просто пишите - комментарии или свое мнение об этой статье...
В начало
страницы
На главную...
наборы для вышивания купить

Европейское качество и низкие цены на ardo. Удобная доставка. mirbt.ru Новости в блогах. Все о дц Teletrade - отзывы, информация и комментарии. teletrade-dj.livejournal.com Элитный чай Условия сотрудничества. Заказ онлайн. bio-import.ru


1998-2012 "Веб-энциклопедия Транссиба"; Сергей Сигачев, Михаил Крайнов. Все права защищены.
Копирование информации разрешается только в некоммерческих целях со ссылкой
на источник (www.transsib.ru) и авторов материалов. Копирование фотоснимков со
страниц сайта без предварительной договоренности запрещается.

Страница создана 10 августа 2001 года.